Contact

Kontakt
Vous avez des
questions?
Nous vous conseillons
avec plaisir.
Appellez-nous ou
envoyez-nous une e-mail!

Regensdorf Tél. +41 44 843 93 93
Aclens Tél. +41 21 626 26 63
02842 / 92737-0

Actions

Nouveautés

Groupes en duplex (BOCK HGX-S)

Fabricant

  • 2 compresseurs semi-hermétiques, refroidis par gaz aspiré
  • Moteur S: moteur renforcé pour climatisation
  • Possibilité de solutions individuelles
  • Options diverses: voir accessoires
Marque:
BOCK
 
 
Demander plus d'infos
VEUILLEZ PATIENTER...

Vos données sont en cours de chargement...

N° d'art. type compresseur longueur
mm		 largeur
mm		 hauteur
mm		 poids
kg		 VE
Pce
2-GG-60-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-60-S 2x HGX12P/60-4S 900 850 400 104
2-GG-75-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-75-S 2x HGX12P/75-4S 900 850 400 104
2-GG-90-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-90-S 2x HGX12P/90-4S 900 850 400 104
2-GG-110-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-110-S 2x HGX12P/110-4S 900 850 400 104
2-GG-125-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-125-S 2x HGX22e/125-4S 900 850 400 155
2-GG-160-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-160-S 2x HGX22e/160-4S 900 850 400 155
2-GG-190-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-190-S 2x HGX22e/190-4S 900 850 400 155
2-GG-215-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-215-S 2x HGX34e/215-4S 900 850 400 204
2-GG-255-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-255-S 2x HGX34e/255-4S 900 850 400 204
2-GG-315-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-315-S 2x HGX34e/315-4S 900 850 400 204
2-GG-380-S BOCK Duplex avec 2 compr. HGX, moteur S, refroidis par gaz aspiré 2-GG-380-S 2x HGX34e/380-4S 900 850 400 200
Δ220/240/Y380/420-3-50, démarrage direct, pompe à huile interne (pas de raccordement pour Pressostat OD)
Moteur refroidi par gaz aspiré, remplissage d’huile et de gaz de protection, protection du moteur par conducteur frigorifique, vannes d’arrêt pour l’aspiration et la pression, conduites de gaz chaud canalisées, conduites d’aspiration montées sur châssis Starr
En raison des conditions d’écoulement dans la chambre d’aspiration, GEA BOCK ne recommande pas de compensation huile/gaz, cependant une commutation de priorité doit être effectuée toutes les heures